Неисправность возникает, когда цепь безопасности прерывается на короткий отрезок времени, при этом неисправностей точек P32, P35, P36 во время работы не регистрируется.
Относится, в первую очередь, к приводам, регулируемым замкнутым контуром.
Кабина может врезаться в концы пути (переразгон).
Для регистрации неисправности считываются наличествующие контакты контакторов вертикального привода, а также некоторые сопутствующие контакты тормозной платы (в зависимости от типа привода).
Контроль включается если значение 'Ctrl.Corte Serie' отлично от [NO] (ОТ 5.3.4.3) & Lectura COCU' отлично от [PB] (ОТ 5.4.1):
• [NO]: Проверяется E9 платы PBCM.
• [ACC]: Проверяется контакторами вертикального привода.
• [RDC]: Проверяется вспомогательными контактами, связанными с тормозной платой.
Считывание осуществляется входом CU Материнской платы (J22-3), при условии, что считывание CO-CU осуществляется посредством расширения 4 платы.

• Ролик ударяет о запор.
• Недостаточное натяжение кабелей.
• Вспомогательные контакты системы спасения.
• Прочее.